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2010-03-08 13:22:47
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metallube
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AYUDA A HAITÍ
Como prometimos, este es el primer certificado que nos emite Cruz Roja, correspondiente a lo recaudado por vuestros pedidos en el mes de Febrero.
Deseamos que esta pequeña ayuda sirva para que algún día veamos sonreír al pueblo de Haití.
En el encabezado de la hoja, tenéis los números de teléfono preguntar por Teresa y os resolverá cualquier duda.
Muchas gracias a todos.
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2010-03-07 17:24:18
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Juan43
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tratamiento cajas de cambio.
hola!
recientemente he comprado el tratamiento para motores, el que se hecha en el aceite, y la verdad esque estoy encantado, va todo lo bien que anuncian!
ahora que voy a cambiar la valvulina de mi caja de cambios, estoy pensando en hecharselo tambien, pero me surgen varias dudas:
el metal lube que se hecha en el aceite motor en unos kms "desaparece", en la caja de cambios pasa igual, entonces abria que volver a comprobar el nivel y rellenar no? porque encima en cajas que llevan un litro y poco es bastante...
cuales son las mejoras mas significativas que aporta??
UN SALUDO y gracias!
1 respuestas
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2010-03-05 11:19:57
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rauleitor
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TRATAMIENTO PARA EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE GASOLINA EN MOTO 4T
Hola que cantidad hay que añadir al deposito si este tiene una capacidad de 12 litros.Es una scooter bicilindra de 500 cc carburación.
Un saludo.
2 respuestas
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2010-03-03 13:42:32
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Rubénnn
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km que tiene que esta metal lube en aceite!
hola! ya estoy decidido a comprar el metal lube, despues de oir solo cosas buenas, pero me gustaria saber cuantos kilometros tiene que estar en el aceite antes de cambiarlo??
UN SALUDO
3 respuestas
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2010-03-03 13:21:10
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ale58
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seat 131 2500 sofim
Seriais tan amable de decirme cual es el producto para mi clasico en lacaja de cambios.Su aceite es 80w90
2 respuestas
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2010-03-03 11:14:13
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Aljenadro
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BMW E34 y Volvo 850
Buenos días.
Me habló bastante bien un vecino sobre Metal Lube, en concreto de mejoras en una caja de cambio que rascaba al cambiar. Estoy pensando añadir Metal Lube a la caja de cambio, diferencial y motores de los dos coches que tengo, me surgen varias dudas.
a) El BMW es un 535 E34, motor M30 (6 cilindros 3.430 cc con 275.000 km, va muy bien y no quema aceite ni lo tira). La caja de cambios la cambié y el mecaníco al sacar la valvolina me dijo que tenía algo de viruta, su funcionamiento es lento y algo pastoso. Creo que lleva ATF. En el diferencial había pensado echar también Metl Lube, pero no se si lleva autoblocante.
b) El Volvo es un 850 2.4 5 cilindros 10 valvulas con 260.000 km, quema 1 litro de aceite cada 3.000 o 5.000 km aproximadamente y no lo tira por ninguna junta o retén, creo que le suena los taqués 2 segundos nada más arrancar y luego va perfecto. La caja es lenta y pastosa y va dura, tengo intención de cambiar valvolina.
1ª pregunta. ¿Sería suficiente 1 bote de aditivo de aceite para cada motor. (Creo que tienen 6 y 5 litros de aceite en el carter cada uno)?
2ª pregunta. ¿Se le puede echar el aceite de transmisiones manuales a la caja y diferencial del BMW (teniendo en cuenta que el diferencial no se si es autoblocante)?
Muchas gracias.
responder
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2010-03-03 00:09:45
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Saab93SE
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Metal lube en SAAB
Hola, tengo un Saab 93 2.0t Gasolina. El coche tiene 246.000Km. Que formula me recomendais?
El llenado del aceite se hace directamente desde un conducto al carter, no por la cabeza del motor, como recomendariais hecharlo? con el coche caliente y arrancado?
Espero vuestra respuesta!
Gracias
4 respuestas
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2010-03-02 22:40:05
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Xavier
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Caja de cambios 206 1.6 16v 110cv
Hola, últimamente noto como la caja de cambios de mi 206 se vuelve cada vez más tosca. Las marchas no engranan del todo bien y parece que la palanca "medio" se atasca al cambiar de marcha.
¿Con Fórmula Transmisiones Manuales y Engranajes podré mejorar el engranaje de las marchas?
1 respuestas
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2010-02-28 19:18:59
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perini
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metal lube para gsxr 600 k6
hola, quiero comprar metal lube para el motor y quisiera que me aconsejaras, para comprar el adecuado.
no se, si mi moto llevara el embrague en seco, o bañado en aceite.
gracias
1 respuestas
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2010-02-28 19:17:06
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marca.com
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Pretemporada F1 en Montmeló
Una hora para que terminen los entrenamientos en Montmeló y, por ende, la pretemporada oficial de la Fórmula 1. Hamilton vuelve al garaje de McLaren. ... www.marca.com/deporte/motor/formula1/201...
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2010-02-26 22:18:12
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franito
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SE VENDE SPECIALICED STUMJUMPER EXPERT GAMA TOPE 2008 CON 1000KM.
LA VENDO POR LESION,LA VENDO POR 1999 ,ESTA MONTADA EN XT,SUSPENSION DELANTERA FOX RLY Y TRASERA SPECIALIZED,MEJOR VER,610716092
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vendo llantas
vendo 4 llantas en de 60 en perfecto estado el precio es de 200euros costaron600
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vendo llantas
vendo llantas de 60 en perfecto estado por 200euros me costaron 600
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2010-02-26 01:20:31
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Oriol Ribera
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Mitsubishi Montero 2800
Apreciados Usuarios del foro y Sres. de Metallube,
Soy usuario de Metallube desde hace ya bastantes años, en casa son todos quien lo usamos, mi padre, hermano, mujer y yo.
Mi padre sigue con su Rover 75 CDT con ni mas ni menos que 370.000 kms. y sorprende lo fino que va. Siempre ha usado Metallube formula motores cada 100.000 kms.
Mi hermano tiene el mismo coche y modelo que mi padre con 200.000 kms. También usa Metallube.
Mi mujer conduce un Volvo S40 1.9D y con 150.000 kms. También le puse Metallube a los 100.000 kms.
Y yo tengo un BMW 320d E90 con 207.000 kms. y también con Metallube.
Como veis, en casa hacemos kms. y nunca falta Metallube, pues la verdad es que unido a un buen aceite, respetando intervalos de cambio y respetando un poco la máquina, teneis coche para aburrir. Realmente para mí funciona muy bien.
Bien, de hecho escribo ahora porque hace poco me he dado un capricho que ha venido a sustituir mi viejo Samurai 1300, se trata de un Mitsubishi Montero 2800 TD.
La formula motores no tengo duda alguna en usarla en el Mitsubishi, pero mis dudas surgen en el tema de transmisiones.
El Montero 2800 lleva el sistema de transmisión llamado "Super-Select", y este cuenta con tres diferenciales (el central y trasero con bloqueo al 100%), caja de cambios y reductora.
Al tratarse de un sistema de transmisiones un tanto complejo, quisiera usar el Metallube para la valvulina, pero quisiera saber como usarlo y en que cantidades para cada diferencial y cajas de cambio y transfer.
Muchas gracias por sus respuestas.
Oriol.
4 respuestas
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2010-02-25 23:19:30
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Triumph
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Metallube cada 15000kms
Hola,
Tengo una Triumph Trophy 900 con 120.000kms que va de maravilla.
Con 105.000kms tenía unas vibraciones que venían el motor-embrague cuando metía marchas hasta 3000 rpm y que desaparecieron despues de echar Metallube. Fué progresivo, más o menos despues de 2000kms de haberlo echado.
Luego hice un viaje hasta Italia con unas condiciones de calor extremas y no supe nada más de la vibraciones.
Ahora tiene 120.000kms y parace que quieren volver a aparecer las vibraciones y pregunto si será bueno añadir de nuevo metallube aunque viene para 50.000kms.
Tambien me gustaria saber la forma correcta de echarlo. La 1ª vez lo eché con la moto en frío y luego la encendí durante 10min hasta que el motor cogió una buena temperatura.
Un saludo y muchas gracias de antemano.
Triumph
1 respuestas
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2010-02-25 14:46:47
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jose luis
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puedo utilizar etalube alta potencia en una moto 4 tiempos
hola tengo una cbr1000rr que solo utilizo encircuito y quisiera saber si puedo utilizar el alta potencia en ella sin que perjudiquebal funcionamiento del embrague
1 respuestas
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2010-02-24 19:00:04
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madridliberal.es
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La ciudad de Madrid apuesta por el vehículo eléctrico
La Ciudad de Madrid apuesta por una movilidad más eficiente y menos contaminante. Para conseguirlo, ha puesto en marcha diferentes iniciativas como el ... www.madridliberal.es/index.php?option=co...
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El Metal Lube no desaparece, una vez se ha hecho e